第一步清洗地面，我们可以使用高压水枪，这样可以有效清除地面油污和其它杂质，如果地面有坑洼、孔洞等也要进行处理，使地面平整干净。
下一步就是底涂施工。地面整体喷洒渗透底涂材料，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是黄色止滑抗压材料，这一层将会部分裸露，作为坡道线部分。
下一步批刮防滑面层，贴美纹纸部分可以不刮。然后再用较粗的骨料砂浆喷涂巩固。在面层完成30分钟后，面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。要注意的是这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，露出下面的黄色抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来了。
最后就是将车道自然养护2—3天后地面可以行走，7天后方可车辆行使。
(1)耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。
(2)防滑性能好、平稳舒适无震动。
(3)图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
(4)降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
(5)排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。
(6)耐低温性能好,且抗热老化。
(7)表面无缝、不易剥落和开裂。
腾辉旭日编辑部
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